3月25日，歷經(jīng)600余天奮戰(zhàn)，四川省首座大斷面瓦斯突出隧道——瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）（以下簡稱“古金高速”）控制性工程大梁子隧道右洞貫通。至此，古金高速全線地質(zhì)最復(fù)雜、施工風(fēng)險最大的隧道施工取得階段性勝利，為全線年底建成提供有力支撐。

古金高速是四川首個山區(qū)雙向六車道高速公路，起于古藺縣永樂街道，以樞紐互通接敘古高速，經(jīng)龍山鎮(zhèn)、觀文鎮(zhèn)、白泥鎮(zhèn)，止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔界，順接貴州境貴金高速。其中大梁子隧道全長2686米，先后穿越6層具有突出危險性的煤層，最大煤層厚度近2米。施工過程中，項目部邀請專業(yè)揭煤防突團(tuán)隊參與制定詳細(xì)施工方案、應(yīng)急預(yù)案、風(fēng)險評估報告、施工安全管理實施細(xì)則，確保隧道在瓦斯地層段的施工安全。

古金高速是川南地區(qū)首條設(shè)計時速100千米的高標(biāo)準(zhǔn)通道。項目建成后，將成為瀘州一條重要南向出海通道，也是成都至貴陽最便捷的通道之一。大梁子隧道左洞，于去年12月貫通。（記者 范芮菱 蘭珍）