11月30日，由蜀道高速集團川黔公司投建的古金高速五桂隧道順利實現全幅貫通，標志著古金高速建設取得新進展，極大鼓舞了全體參建人員的信心和干勁，為古金高速早日建成通車奠定了堅實的基礎。

五桂隧道全長1924米，設計為雙向六車道，屬微瓦斯長隧道，最大埋深165米，采用雙向掘進施工方法。隧道位于觀文水庫附近，屬溶蝕侵蝕低中山地貌，以軟質泥巖為主，局部分布灰巖，小斷層節理發育，巖體破碎，皺褶緊密，涌水量大，地質情況十分復雜，且五桂隧道處于觀文水庫飲用水水源地二級保護區范圍內，隧道施工過程中環境保護要求高。

自開工以來，川黔公司貫徹“五有七到位”新時代建設單位要求，加強前期謀劃，抓細抓實全過程監督，落實服務保障，團結帶領全體參建人員克服地質復雜、安全風險大、環保要求高、高溫限電、疫情反復等困難，充分發揚頑強拼搏、永不言敗的精神，歷經一年多的艱苦奮斗，高質量、高標準地實現了隧道的雙幅貫通。

在決戰決勝四季度的大干快上階段，公司將堅定不移以黨的二十大精神為指引，把學習宣傳貫徹黨的二十大精神和省委十二屆二次全會精神結合起來，團結帶領全體參建人員投身古金高速工程建設，在確保冬季施工安全前提下，搶抓施工黃金期，掛圖作戰、打表推進，力求全面完成階段性目標任務，為古金高速2023年年底全面建成通車打下堅實基礎，以實實在在的行動為加快建設交通強國、助力鄉村振興貢獻力量。